Techniniai parametrai
Techniniai parametrai
Modelis | Vikšrinio tipo hidraulinė pavaros galvutė | ||
Fundamentalus Parametrai |
Gręžimo talpa | Ф56 mm (BQ) | 1000 m |
Ф71 mm (NQ) | 600 m | ||
Mm89 mm (būstinė) | 400 m | ||
4114 mm (PQ) | 200 m | ||
Gręžimo kampas | 60–90 ° | ||
Bendras matmuo | 6600*2380*3360 mm | ||
Bendras svoris | 11000 kg | ||
Sukimosi vienetas | Sukimosi greitis | 145,203,290,407,470,658,940,1316rpm | |
Maks. sukimo momentas | 3070 N. M. | ||
Hidraulinis važiavimo galvutės padavimo atstumas | 4200 mm | ||
Hidraulinis vairavimas galvos maitinimo sistema |
Tipas | Vienas hidraulinis cilindras, varantis grandinę | |
Kėlimo jėga | 70 tūkst | ||
Maitinimo jėga | 50 tūkst | ||
Kėlimo greitis | 0-4 m/min | ||
Greitas kėlimo greitis | 45 m/min | ||
Maitinimo greitis | 0-6 m/min | ||
Greitas maitinimo greitis | 64 m/min | ||
Stiebo poslinkio sistema | Atstumas | 1000 mm | |
Kėlimo jėga | 80 tūkst | ||
Maitinimo jėga | 54 tūkst | ||
Gnybtų mašinų sistema | diapazonas | 50-220 mm | |
Jėga | 150 tūkst | ||
Atsuka mašinos sistemą | Sukimo momentas | 12.5KN.m | |
Pagrindinė gervė | Keliamoji galia (vienas laidas) | 50 tūkst | |
Kėlimo greitis (vienas laidas) | 38 m/min | ||
Virvės skersmuo | 16 mm | ||
Virvės ilgis | 40m | ||
Antrinė gervė (naudojama šerdies paėmimui) | Keliamoji galia (vienas laidas) | 12,5 tūkst | |
Kėlimo greitis (vienas laidas) | 205 m/min | ||
Virvės skersmuo | 5 mm | ||
Virvės ilgis | 600 m | ||
Purvo siurblys (trijų cilindrų stūmoklio stilius siurblys) |
Tipas | BW-250 | |
Garsumas | 250.145.100,69L/min | ||
Slėgis | 2,5, 4,5, 6,0, 9,0 MPa | ||
Maitinimo blokas (dyzelinis variklis) | Modelis | 6BTA5.9-C180 | |
Galia/greitis | 132 kW/2200 aps./min |
Taikymo sritis
„YDL-2B“ vikšrinis gręžtuvas yra visiškai hidraulinis viršutinės pavaros gręžimo įrenginys, kuris daugiausia naudojamas gręžti deimantinius ir karbidinius gręžtuvus. Jis taip pat gali būti naudojamas deimantiniam gręžimui naudojant vielos linijos griovimo techniką.
Pagrindinės funkcijos
(1) Rotacijos vienetas pritaikė Prancūzijos techniką. Jį varė dvigubi hidrauliniai varikliai, o greitį keitė mechaninis stilius. Jis turi platų greičių diapazoną ir didelį sukimo momentą esant mažam greičiui.
(2) Sukimosi agregatas veikia stabiliai ir tiksliai perduoda, jis turi daugiau privalumų giliai gręždamas.
(3) Tiekimo ir kėlimo sistemoje naudojamas vienas hidraulinis cilindras, varantis grandinę, kuri turi ilgą tiekimo atstumą ir yra patogi gręžti.
(4) Įrenginys turi didelį kėlimo greitį, kuris gali pagerinti įrenginio efektyvumą ir sutrumpinti pagalbinį laiką.
(5) Purvo siurblio valdymas hidrauliniu vožtuvu. Visų rūšių rankena yra sutelkta į valdymo komplektą, todėl patogu išspręsti avariją gręžimo angos apačioje.
(6) V tipo orbita stiebo skardinėse užtikrina pakankamą standumą tarp viršutinės hidraulinės galvutės ir stiebo ir užtikrina stabilumą esant dideliam sukimosi greičiui.
(7) Įrenginyje yra gnybtų mašina ir atsukimo mašina, todėl patogu atsukti strypą ir sumažinti darbo intensyvumą.
(8) Kad hidraulinė sistema veiktų saugiau ir patikimiau, ji pritaikė Prancūzijos techniką, o sukamasis variklis ir pagrindinis siurblys naudoja stūmoklio tipą.
(9) Hidraulinė pavaros galvutė gali nutolti nuo gręžimo angos.