TR138D rotacinis gręžimo įrenginys
Trumpas aprašymas:
TR138D rotacinis gręžimo įrenginys yra naujo dizaino savaime besirenkantis įrenginys, sumontuotas ant originalios „Caterpillar 323D“ bazės, pritaikytas pažangiai hidraulinei pakrovimo technologijai, integruotas į pažangias elektronines valdymo technologijas. Visas TR138D sukamojo gręžimo įrenginio veikimas pasiekė pažangius pasaulio standartus.
Produkto informacija
Produkto žymos
Vaizdo įrašas
Techninė specifikacija
TR138D Rotacinis gręžimo įrenginys | |||
Variklis | Modelis | Cummins/CAT | |
Vardinė galia | kw | 123 | |
Įvertintas greitis | r/min | 2000 | |
Rotacinė galva | Maks. Išėjimo sukimo momentas | kN | 140 |
Gręžimo greitis | r/min | 0-38 | |
Maks. gręžimo skersmuo | mm | 1500 | |
Maks. gręžimo gylis | m | 40/50 | |
Minios cilindrų sistema | Maks. minios jėga | Kn | 120 |
Maks. ištraukimo jėga | Kn | 120 | |
Maks. insultas | mm | 3100 | |
Pagrindinė gervė | Maks. traukimo jėga | Kn | 140 |
Maks. traukimo greitis | m/min | 55 | |
Vielos lyno skersmuo | mm | 26 | |
Pagalbinė gervė | Maks. traukimo jėga | Kn | 50 |
Maks. traukimo greitis | m/min | 30 | |
Vielos lyno skersmuo | mm | 16 | |
Stiebo nuolydis į šoną/ į priekį/ atgal | ° | ± 4/5/90 | |
Sujungiantis „Kelly“ baras | ɸ355*4*10 | ||
Trinties „Kelly“ juosta (neprivaloma) | 5355*5*10 | ||
Pogrindis | Maks. kelionės greitis | km/h | 2 |
Maks. sukimosi greitis | r/min | 3 | |
Važiuoklės plotis (prailginimas) | mm | 3000/3900 | |
Takelių plotis | mm | 600 | |
Vikšro įžeminimo ilgis | mm | 3900 | |
Hidraulinės sistemos darbinis slėgis | Mpa | 32 | |
Bendras svoris su kelly bar | kilogramas | 36000 | |
Matmenys | Veikia (Lx Wx H) | mm | 7500 x 3900 x 15 800 |
Transportavimas (Lx Wx H) | mm | 12250x3000x3520 |
Prekės aprašymas
TR138D rotacinis gręžimo įrenginys yra naujo dizaino savaime besirenkantis įrenginys, sumontuotas ant originalios „Caterpillar 323D“ bazės, pritaikytas pažangiai hidraulinei pakrovimo technologijai, integruotas į pažangias elektronines valdymo technologijas. Visas TR138D sukamojo gręžimo įrenginio veikimas pasiekė pažangius pasaulio standartus. Tinka šioms reikmėms: Gręžimas naudojant teleskopinę trintį arba tarpusavyje sujungtas kelly juostos gręžimas Gręžtiniai gręžtiniai poliai (korpusas varomas sukama galvute arba pasirinktinai korpuso osciliatoriumi) , našumas yra patikimesnis, o operacija humaniškesnė.
PAGRINDINĖS FUNKCIJOS
TR138D rotacinis gręžimo įrenginys priėmė CAT C6. 4 variklis su „ACERTTM“ technologija suteikia didesnę variklio galią ir dirba mažesniu greičiu, kad būtų užtikrintas geresnis degalų naudojimo efektyvumas ir sumažintas susidėvėjimas. turbo siurbimas, 147 AG galia, Optimalus mašinos našumas, didesnė galia, mažiau išmetamųjų teršalų
TR138D rotacinis gręžimo įrenginys turi naujos konstrukcijos originalią hidraulinę sistemą. Hidraulinėse sistemose naudojamas „Rexroth“ variklis ir vožtuvas, užtikrinantis aukštą efektyvumą, kai ir kur reikia. Platus vikšras užtikrina mažesnį įžeminimo slėgį ir pagerina visos mašinos stabilumą bei prisitaikymą. Lengva dirbti ir transportuoti naudojant išplečiamą vikšrą TR138D, kuris atskiria pagalbinę gervę, išdėstytą ant stiebo, nuo trikampių dalių, geras vaizdas ir priežiūra yra patogesnė, sutankinta lygiagretainio struktūra sumažina visos mašinos ilgį ir aukštį, sumažina mašinos pageidavimą darbo vietai, lengva transportuoti
Elektrinės sistemos yra iš „Pal-fin“ automatinio valdymo, optimali elektrinės valdymo sistemos konstrukcija pagerina valdymo tikslumą ir grįžtamojo ryšio greitį.
Visi pagrindiniai komponentai priėmė pirmos klasės tarptautinį prekės ženklą, padidino keičiamumą ir važiavimo stabilumą, labiau pagrįstą gylio matavimo prietaisą.
Naujausios konstrukcijos gervės būgno konstrukcija, kurios plieninės vielos lynų tarnavimo laikas yra iki 3000 m
„TR138D“ turi erdvią, garsui nepralaidžią saloną su didelės galios oro kondicionieriumi ir prabangią amortizuojančią sėdynę, kuri vairuotojui suteikia komfortą ir malonią darbo aplinką. Dviejose pusėse yra labai patogi ir humanizuotai sukurta valdymo vairasvirtė, jutiklinis ekranas ir monitorius rodo sistemos parametrus, įskaitant įspėjamąjį įtaisą dėl nenormalios situacijos. Slėgio matuoklis taip pat gali suteikti intuityvesnę darbo sąlygą dirbančiam vairuotojui. Prieš pradedant visą mašiną, ji turi išankstinio aptikimo funkciją