Priežastys, dėl kurių plieninis narvas plūduriuoja, paprastai yra:
(1) Pradinis ir galutinis betono kietėjimo laikas yra per trumpas, o betono gumulėliai skylėse yra per anksti. Kai iš vamzdžio pilamas betonas pakyla į plieninio narvelio apačią, toliau pilant betono gumulėlius plieninis narvas pakeliamas.
(2) Valant angą, skylės viduje esančiame purve yra per daug pakibusių smėlio dalelių. Betono liejimo metu šios smėlio dalelės nusėda atgal ant betono paviršiaus, sudarydamos gana tankų smėlio sluoksnį, kuris palaipsniui kyla į viršų kartu su betono paviršiumi skylės viduje. Kai smėlio sluoksnis toliau kyla kartu su plieninio narvelio dugnu, jis palaiko plieninį narvą.
(3) Pilant betoną į plieninio narvo dugną, betono tankis yra šiek tiek didelis, o liejimo greitis yra per didelis, todėl plieninis narvas plūduriuoja aukštyn.
(4) Plieninio narvelio anga nėra patikimai pritvirtinta. Pagrindinės techninės priemonės, skirtos užkirsti kelią plieninių narvų plūduriavimui ir jais valdyti, yra:
Pagrindinės techninės priemonės, skirtos užkirsti kelią plieninių narvų plūduriavimui ir jais valdyti, yra šios:
(1) Prieš gręžiant, pirmiausia reikia apžiūrėti apatinės korpuso įvorės vidinę sienelę. Jei susikaupia daug lipnios medžiagos, ją reikia nedelsiant nuvalyti. Jei pasitvirtinama, kad yra deformacijos, reikia nedelsiant atlikti remontą. Kai skylė bus baigta, naudokite didelį plaktuko tipo griebtuvą, kad kelis kartus jį pakeltumėte ir nuleistumėte, kad pašalintumėte smėlio ir dirvožemio likučius nuo vidinės vamzdžio sienelės ir užtikrintumėte, kad skylės dugnas būtų lygus.
(2) Atstumas tarp lanko armatūros ir vidinės korpuso sienelės turi būti bent du kartus didesnis už didžiausią stambaus užpildo dydį.
(3) Reikėtų atkreipti dėmesį į plieno narvelio apdorojimo ir surinkimo kokybę, kad būtų išvengta deformacijos, kurią sukelia susidūrimai transportavimo metu. Nuleidžiant narvą, turi būti užtikrintas plieninio narvelio ašinis tikslumas ir negalima leisti, kad plieninis narvas laisvai įkristų į gręžinį. Plieninio narvelio viršus neturėtų būti trankytis, o įkišant korpusą reikia pasirūpinti, kad neatsitrenktų į plieninį narvelį.
(4) Po to, kai pilamas betonas išteka iš vamzdžio dideliu greičiu, jis kils aukštyn tam tikru greičiu. Kai jis net pakelia plieninį narvelį, betono liejimas turi būti nedelsiant sustabdytas, o vamzdžio gylis ir jau užpilto betono paviršiaus aukštis turi būti tiksliai apskaičiuotas naudojant matavimo įrangą. Pakėlus vamzdį į tam tikrą aukštį, vėl galima atlikti pylimą, o aukštyn plūduriuojantis reiškinys išnyks.
Paskelbimo laikas: 2024-11-01