Dinaminio tankinimo vikšrinis kranas

Galinga maitinimo sistema
Jame sumontuotas 194 kW „Cummins“ dyzelinis variklis, pasižymintis didele galia ir atitinkantis III etapo išmetamųjų teršalų kiekį. Be to, jame sumontuotas 140 kW didelės galios kintamos galios pagrindinis siurblys, pasižymintis dideliu transmisijos efektyvumu. Taip pat sumontuota didelio stiprumo pagrindinė gervė, pasižyminti dideliu atsparumu nuovargiui, kuri gali efektyviai pailginti darbo laiką ir pagerinti darbo efektyvumą.
Didelis kėlimo efektyvumas
Tai padidina pagrindinio siurblio darbinį tūrį ir sureguliuoja vožtuvų grupę, kad į hidraulinę sistemą būtų tiekiama daugiau alyvos. Taigi, sistemos energijos konversijos greitis buvo gerokai pagerintas, o pagrindinio kėlimo efektyvumas padidėjo daugiau nei 34 %, o veikimo efektyvumas yra 17 % didesnis nei panašių kitų gamintojų gaminių.
Mažos degalų sąnaudos
Mūsų įmonės serijinis dinaminio tankinimo vikšrinis kranas gali užtikrinti, kad kiekvienas hidraulinis siurblys maksimaliai išnaudotų variklio galią, siekiant sumažinti energijos nuostolius ir taupyti energijos išteklius optimizuojant visą hidraulinę sistemą. Kiekvieno darbo ciklo metu energijos suvartojimą galima sumažinti 17 %. Mašina turi išmanųjį darbo režimą skirtingiems darbo etapams. Siurblio grupės darbinis tūris gali būti automatiškai keičiamas atsižvelgiant į mašinos darbo sąlygas. Kai variklis veikia tuščiąja eiga, siurblio grupės darbinis tūris yra minimalus, kad būtų maksimaliai taupoma energija. Kai mašina pradeda veikti, pagrindinio siurblio darbinis tūris automatiškai prisitaiko prie optimalaus darbinio tūrio, kad būtų išvengta energijos švaistymo.
Patraukli išvaizda ir patogi kabina
Jis pasižymi gerai suprojektuota patrauklia išvaizda ir plačiu matomumu. Kabinoje sumontuotas smūgius sugeriantis įtaisas ir apsauginis tinklelis. Piloto valdymo funkcija gali sumažinti vairuotojo nuovargį. Jame įrengta pakaba su sėdyne, ventiliatorius ir šildymo įtaisas, kurie sukuria patogią darbo aplinką.
Hidraulinė pavaros sistema
Jame įdiegta hidraulinė pavaros sistema. Mažesnis bendras dydis, mažesnė savitoji masė, mažesnis slėgis į žemę, geresnis pravažumas ir hidraulinė energiją taupanti technologija žymiai sumažina variklio degalų sąnaudas. Tuo tarpu hidraulinis valdymas yra paprastas, lankstus ir efektyvus, jį patogiau derinti su elektriniu valdymu, taip pagerinant visos mašinos automatinio valdymo lygį.
Daugiapakopiai apsaugos įrenginiai
Jame įdiegta daugiapakopė saugos apsauga ir elektrinis kombinuotas prietaisas, integruotas variklio duomenų valdymas ir automatinė signalizacijos sistema. Taip pat įrengtas viršutinio vežimėlio pasukimo fiksavimo įtaisas, strėlės apsaugos nuo apvirtimo įtaisas, gervių apsaugos nuo pervyniojimo įtaisas, kėlimo mikrojudinimas ir kiti saugos įtaisai, užtikrinantys saugų ir patikimą darbą.